Volkswagen hagnaðist um 1,5 milljarða evra í styrki áður en fyrirtækið krafðist tollahækkana á kínverska bíla
Volkswagen fékk gríðarlega styrki frá þýska ríkinu til að efla rafbílaframleiðslu en berst nú fyrir tollum á kínverska samkeppnisaðila.
Tugþúsundir starfsmanna í bílaiðnaði í Þýskalandi mótmæltu í síðustu viku gegn miklum niðurskurði bílarisans, sem felur í sér uppsagnir og lokun verksmiðja. Þetta gerist þrátt fyrir að Volkswagen hafi notið um 1,48 milljarða evra í ríkisstyrkjum til að hvetja fólk til kaupa á rafbílum þeirra merkis. Tölur sem birtar voru EUobserver sýna að þýska ríkið hefur greitt út 10,1 milljarð evra í umhverfisbónusa á árunum 2020 til 2026. Volkswagen fékk mest allra merkja, næst á eftir kom Tesla. Þrátt fyrir þetta á þýski bílaiðnaðurinn undir högg að sækja vegna tolla í Bandaríkjunum og samkeppni frá Kína. Volkswagen var nýlega tekið úr Euro Stoxx 50 vísitölunni vegna minnkandi markaðsvirðis.
Hvað þýðir þetta fyrir Ísland?
Volkswagen er eitt mest selda bílamerkið á Íslandi og styrkjakerfi í Evrópu hafa veruleg áhrif á verðlag og framboð rafbíla hérlendis.
