F-22 Raptor stjórnaði sjálfstæðu bardögaflugvéli í fyrsta skipti
Bandaríski flugvopinn tilkynnti að F-22 Raptor-flugmaður stjórnaði YFQ-44A Fury samstarfsflugvélinni í flugprófun í október 2026. Þetta er stærsta framför í þróun mannlegra og sjálfstæðra bardögaflugvéla.
Bandaríski flugvopinn hefur tilkynnt að flugmaður F-22A Raptor tók stjórn á YFQ-44A Fury samstarfsflugvélinni (CCA) í flugprófun í byrjun október 2026. Þetta kemur eftir fyrstu flugprófanir með bekkjuðum bardögaflugvélum við hlið YFQ-44 og YFQ-42 á sumrinu.
Í svokallaðri "loftfluglegri stjórnun og flugstjórnun" sýningu starfaði F-22 flugmaðurinn sem loftfluglegur "yfirleikstjóri" og gaf YFQ-44A háu stigi taktískar skipanir. Sjálfstæðni hugbúnaður vélarinnar framkvæmdi þessar skipanir og framkvæmdi flóknar flugmanöfra og hernaðarlíkingar.
Val á F-22 er ekki tilviljun, þar sem flugvopinn hefur staðfest að Raptor er "þröskuldarvél" fyrir CCA-forritið. Þó að samþætting við F-16, F-35A, F-15E og F-15EX sé til skoðunar, mun flugvopinn í upphafi aðeins para CCAs við F-22 Raptor.
F-22 hafði áður stjórnað MQ-20 Avenger óbekkjuðri flugvélinni í prófun sem beindist að staðfestingu á MUM-T (mannlegum og óbekkjuðum samstarfi) aðgerðum. Þessi framför sýnir kraft samstarfs bekkjuðra og sjálfstæðra flugvéla og kosti sem það veitir bardögamönnum.
