Kóreskir vísindamenn þróuðu bílastiku sem hreinsar loft og fangar bremsuflúr
Rannsakendur við Korea Institute of Machinery and Materials (KIMM) hafa þróað kerfi sem hreinsar loftið meðan bíll keyrir og fangar bremsuflúr áður en það sleppir út. Tæknin notar núverandi uppbyggingu bílsins og breytir honum í farsíma lofthreinsir fyrir borgir.
Rannsóknarhópur undir forystu Dr. BangWoo Han frá KIMM hefur byggt þrjú kerfi til að bæta loftgæði. Fyrra kerfið er rafstöðuflokkunargrind sem hleður fínum ögnum rafmagni og dregur þær að söfnunarplötum. Kolefnisþræðir, sem eru mun þynnri en mannshár, gera skilvirka söfnun á lágum rafmagni möguleg og lágmarka ósonmyndun.
Kerfið treystir á loftflæði sem myndast við hreyfingu bílsins í stað sérstaks kraftmikils blásara. Þegar bíllinn er staddur á stað með þráðlausri orkuflutningi getur núverandi kælirfani hans hreinsað umhverfisloftið. Við 30 km/h fjarlægði grindarkerfið að minnsta kosti 95% af PM2.5 ögnum og að minnsta kosti 99% af stærri PM2.5–10 ögnum. Kerfið hreinsar um 1.800 rúmmetra lofts á klukkustund fyrir hvern bíl.
Bremsuflúr er fangað við uppruna sitt með söfnari fyrir aftan bremsastillinn. Núningur á milli flata og diskanna hleður ögnum náttúrulega, svo kerfið þarf engan sérstakan hleðslukerfi eða sogvél. Undir alþjóðlegum prófunarstöðlum (WLTC) fangaði söfnarinn 22,2 milligrömm af bremsusliti á hvert kílómetr fyrir hvern bíl. Hefðbundin mengunareftirlit bíla hefur einbeitt sér að útblæstri frá mótorlum, en bremsu- og dekkjaflúr kemur einnig frá rafmagns- og vetnisbílum og er nú stjórnað samkvæmt Euro 7 stöðlum.
