Hvernig má styrkja raforkuflutningslínur gegn ís, vindi og frostrigningu
Hvítbók frá IEEE Spectrum útskýrir hvernig ís, vindur og gróðurkrækja hlaða raforkuflutningslínum samtímis og hvernig verkfræðingar geta metið seiglu kerfisins og borið saman endurbætur.
Hvítbók frá IEEE Spectrum fjallar um hönnun og endingu raforkuflutningslína gegn harðum veðurfari. Greinin útskýrir hvernig frostrigning, rimkrækja og blautur snær bæta þyngd við leiðara og breyta lögun þeirra í vindi.
Einn mikilvægasti þátturinn er að hóflegur vindur á þungum íshlöðnum línum getur stýrt hönnun kerfisins. Einnig getur sveifla lína og snertingur við gróður valdið raforkabilunum. Hvítbókin fjallar um notkun bóluflutningskabla sem aðskilur rafmagnshlutverkið frá aðalaflasteypunni.
Höfundar sýna fram á gögn frá veðurprófunum sem bera saman spennubreytingar í berum, þaknum og bóluflutningskablakerfum. Einnig eru skoðuð gögn frá stærstu ísflóðum norðaustur Bandaríkjanna árið 2008, sem sýna hvernig raforkuflutningur og endurkoma virkaði á þeim tímum.
Hvítbókin leiðbeinir verkfræðingum um hvernig bera má saman lausnir á ganglínu, athuga fullan aflasteypuferil stönga, brakka og undirstöðu, og beita öryggisreglum fyrir virka raforkuflutningslína.
Hvað þýðir þetta fyrir Ísland?
Íslandi, sem hefur harðan veðurfar með ís og vindi, gæti nýtt sér þessa þekkingu til að styrkja eigin raforkuflutningskerfið og draga úr bilum í vetrarlokum.
